Nissan Tino Hybrid (Ниссан Тино)

На гибридный кроссовер (нечто среднее между автомобилем и минивэном) Ниссан Тино (Nissan Tino Hybrid) установлена гибридная система NEO и бесступенчато-регулируемая передача, все вместе это позволяет экономить до 50 % топлива и на столько же сокращать выбросы по сравнению с бензиновым аналогом. В момент сбрасывания газа рекуперативная система торможения Ниссана Тино (Nissan Tino Hybrid) подзаряжает батареи электрической системы.

В компактном Нисан Тино Гибрид (Nissan Tino Hybrid) размещаются с комфортом 5 человек. В автомобиле установлены два комплекта батарей, расположенных в нише под задними сидениями. Поскольку Тино был причислен к кроссоверам, его отличает полная параллельная гибридная система, которая включает два электрических мотора, один из которых главный, он осуществляет подачу энергии на управление автомобилем на низких скоростях, бензиновый двигатель подключается к работе тогда, когда требуется большая мощность.

Гибридная система Ниссана Тино (Nissan Tino) контролируется главным компьютером и пятью индивидуальными контроллерами. Эти контроллеры отвечают за работу батарей, электрического мотора, двигателя, сцепления и бесступенчато-регулируемой передачи. Что касается ходовой части, Тино Гибрид (Tino Hybrid) оснащен электрически поддерживаемой зубчатой передачей, колесами из легковесного алюминия и специально разработанными шинами, устойчивыми к прокатке.

Гибрид Ниссан Тино (Nissan Tino Hybrid) можно назвать скромным коммерческим экспериментом компании Ниссан. Однако сейчас Ниссан  обратился в технологиям Тойоты, уделяя особое внимание эффективному расходу топлива и сохранению мощности.